Μαρ
07
Ενημέρωση από Σέλι - Τακτική συντήρηση.
Επρόκειτο για μια απλή διαδικασία της ευσυνείδητης συντήρησης που οφείλουμε στο έργο, με την ευθύνη και αρωγική υποχρέωση τόσο της αναδόχου όσο και της επιβλέπουσας δημόσιας υπηρεσίας της Δ/νσης τεχνικών Υπηρεσιών νομού Ημαθίας.
Συγκεκριμένα και με βάση τις ηλεκτρονικές ενδείξεις των εγκαταστάσεων αμέσως μετά το πρώτο 20ημερο λειτουργίας, το συρματόσχοινο αποκτά μια ελαφρά επιμήκυνση λόγω της τάνυσης και ένεκα του φορτίου που δέχθηκε. Είναι σύμπτωμα απολύτως και κατά 100% αναμενόμενο, έτσι ακριβώς έπρεπε να γίνει, ακόμη και ως συνθήκη καλής λειτουργίας και υψηλής ποιότητας των υλικών. Οι ειδικευμένοι τεχνικοί τότε κόβουν το συρματόσχοινο, βραχύνουν το μήκος του κατά όποιο μέγεθος σε μέτρα έχουν υποδείξει οι ηλεκτρονικές ενδείξεις, ενώ ακολούθως κατά τη γνωστή διαδικασία της μάτισης το επανασυνδέουν και το παραδίδουν σε λειτουργία.
Αυτό ήταν που συνέβη στο Σέλι, ενώ η διαδικασία αυτή θα επαναληφθεί τουλάχιστον άλλη μία φορά μέσα στο 2008, και ίσως άλλες 2 με 3 φορές μέχρι την πλήρη εφαρμογή του συρματόσχοινου στη λειτουργική του θέση, παίρνοντας την τελική του μορφή αργά και προοδευτικά δοθέντων των μεγάλων αποκλίσεων σε θερμοκρασίες θέρους και χειμώνα. Οι θερμοκρασίες ως γνωστόν επηρεάζουν κατά πολύ τις μεταλλικές επιφάνειες όπως το συρματόσχοινο και τα ράουλα λόγω των φαινομένων διαστολής και συστολής, έχουμε όμως ως Κέντρο πλήρη συναίσθηση της εγρήγορσης στην οποία πρέπει να βρισκόμαστε με στόχο την αδιαπραγμάτευτη ασφάλεια των επισκεπτών. Η μάτιση έγινε σε αμφότερους του καινούργιους αναβατήρες Αλέξανδρος 1 και 2, ενώ πέρυσι το καλοκαίρι η ίδια διαδικασία για τελευταία φορά είχε ακολουθηθεί για το συρματόσχοινο της εναέριας καρέκλας Φίλιππος.
Ευχαριστούμε για την εναγώνια αγάπη των επισκεπτών όσο και των internet forum writers SeliΆs friends, και θα βρισκόμαστε συνεχώς εδώ όσο ταχύτερα και λεπτομερέστερα μπορούμε για τις δέουσες διευκρινήσεις που εν τέλει τις οφείλουμε κιόλας.
