Ένας νέος, επαναστατικός και extreme τρόπος να «κατακτήσεις» τις χιονισμένες πλαγιές και να κατέβεις οποιαδήποτε χιονισμένη πλαγιά ή πίστα χιονοδρομικού κέντρου!
Το airboarding είναι μια υψηλής-τεχνολογίας, χειμερινή παραλλαγή του bodyboard. H οδήγηση του airboard είναι παρόμοια με αυτή του body board στη θάλασσα. Το airboard είναι φουσκωτό και στην κάτω πλευρά του, υπάρχουν ακίδες (σκαλίσματα / carves) που μας επιτρέπουν να κατευθύνουμε εμείς και να σταματάμε κατά βούληση την πορεία μας. Οι στροφές γίνονται απίστευτα γρήγορα, το ίδιο και το σταμάτημα. Αντίθετα με το snowboarding, το airboarding δεν απαιτεί πολύ εξοπλισμό και είναι πολύ εύκολο στην εκμάθηση. Με 10-15 λεπτά μάθημα, είμαστε έτοιμοι να κατεβούμε οποιαδήποτε πίστα, ή οποιαδήποτε πλαγιά – freeride. Ζυγίζει μόνο 2,5 κιλά, διπλώνει σε μικρό μέγεθος και με την τσάντα μεταφοράς (πλάτης) που διαθέτει, είναι πολύ εύκολο στη μεταφορά. Επίσης μπορεί να φουσκώσει με την μικρή και διπλής ενέργειας τρόμπα χειρός, σε μόνο 2-3 λεπτά!
Οι ταχύτητες που μπορεί να επιτύχει αν το επιθυμούμε, πλησιάζουν τα 150km/h.
Τα airboards είναι ιδανικά για να κατεβείτε τις αγαπημένες σας πλαγιές (freeride ή cross) και πίστες χιονοδρομικών κέντρων, με διαφορετικό τρόπο από ότι ξέρατε, ακόμα, μπορείτε να επιστρέψετε από μια backcountry trek διαδρομή σε κάποια χιονισμένη κορυφή, να κάνετε άλματα και χιλιάδες κόλπα σε snow parks, να κάνετε Cross – κόντρες με τους φίλους σας εκτός ή εντός πίστας.
Τα airboard μπορούν να επιτύχουν τρομερή ταχύτητα αν το επιθυμούμε, και έτσι το airboarding είναι σαφώς ένα extreme sport!
Ιστορία της καινοτομίας του airboard.
Τα airboards σχεδιάστηκαν στην Ελβετία. Ο σχεδιαστής και εμπνευστής Joe Steiner, δανείστηκε τις ιδέες για την επιλογή κατεύθυνσης από τον αναβάτη, από το snowboard, αλλά και την τεχνική οδήγησης από το body board, όταν ξεκίνησε το σχεδιασμό και τη μελέτη του airboard το 1990.
Καθηλωμένος για 2 χρόνια μετά από ένα ατύχημα με snowboard, o Joe άρχισε να κατεβαίνει λίγο καιρό μετά το ατύχημά του, τις ίδιες αλπικές πλαγιές που κατέβαινε με το snowboard του, χρησιμοποιώντας την νέα εφεύρεσή του και την βελτίωνε συνεχώς.
10 χρόνια μετά από πειραματισμούς και μελέτες, παρουσίασε και έβγαλε σε μαζική παραγωγή το airboard, το πρώτο χειμερινό body board.
Πόσο εύκολο είναι να μάθουμε να κάνουμε airboard;
Το airboard μπορεί να το χειριστεί ο καθένας, άσχετα αν έχει ή όχι εμπειρία πάνω σε χειμερινά σπορ.
Ενήλικες και παιδιά, σε 10-15 λεπτά μάθημα, ακόμα και αν δεν έχουν έως τώρα καμία επαφή με τα χειμερινά σπορ, μπορούν να κατέβουν οποιαδήποτε πλαγιά, και σε 1 ώρα, μπορούν να γίνουν επαγγελματίες στο airboarding! Κάποια χιονοδρομικά κέντρα του εξωτερικού, απαιτούν 1ας ώρας μάθημα, πριν να μας αφήσουν… μοναχούς μας, στις πλαγιές.
Πώς ακριβώς μπορώ να στρίψω και να σταματήσω – ώρα για μάθημα.
Αντίθετα με τα tubes, τα Airboard μπορούν πραγματικά εύκολα να στρίβουν και να σταματάνε, με τεχνική carving, με τον ίδιο τρόπο δηλαδή που στρίβει / σταματάει το σκι και το snowboard!
Αλλάζοντας / μεταφέροντας το βάρος του σώματός του o αναβάτης, (σπρώχνοντας την αντίθετη λαβή, και γέρνοντας προς την μεριά που επιθυμεί να στρίψει), στρίβει γρήγορα και με ακρίβεια, ή σταματάει εύκολα φέρνοντας το airboard κάθετα στην πλαγιά.
Τα σκαλίσματα (carves) στο κάτω μέρος του airboard (δες και φωτογραφία) αναλαμβάνουν την κατεύθυνση της σανίδας. Δεν χρειάζεται στην πραγματικότητα να στρίψεις τη σανίδα, απλά αλλάζεις το βάρος του σώματος σου και το… οδηγείς! το airboard στρίβει μόνο του! Όσο γρηγορότερα πάς, τόσο καλύτερο χειρισμό έχει και ευκολότερα μπορείς να το κατευθύνεις!
Επειδή όμως οι εικόνες είναι χίλιες λέξεις, και τα βίντεο εκατομμύρια, δείτε τα επόμενα 2 video και θα λυθούν όλες οι απορίες σας και θα αποκτήσετε μια πιο ολοκληρωμένη άποψη για το airboard και την οδήγησή του.
1. Οδηγίες χειρισμού, στροφή, σταμάτημα, ανέβασμα σε lift, από την Αμερικανίδα εκπαιδεύτρια airboard. (μετά από 50’’ εισαγωγικού βίντεο, μπαίνουμε στην … τάξη)
2. Οδηγίες, χειρισμού για freeride που περιλαμβάνει και μια τρομερή FREERIDE διαδρομή στις Γαλλικές Άλπεις μετά το μάθημα!
Υλικά κατασκευής - Τεχνολογία. Τα Airboard είναι ανθεκτικά;
Τα airboard κατασκευάζονται από υλικά πολύ υψηλής τεχνολογίας, υπερ-ανθεκτικά, που κάνουν το airboard πραγματικά μια από τις πιο στιβαρές κατασκευές που έχετε δει. Αρκεί να φαντασθείτε ότι το υλικό κατασκευής είναι υψηλότερης τεχνολογίας, ανθεκτικότερα και 2 φορές πιο ενισχυμένα από μία βάρκα rafting (!), καθιστώνας το airboard σχεδόν απίθανο να …τραυματισθεί!
Το αεροδυναμικό κωνικό σχήμα του airboard, επιτρέπει την γρήγορη αλλαγή βάρους του αναβάτη.
Profile runners: στο κάτω μέρος του airboard υπάρχουν 3 διαδρομές (runners), Που μας δίνουν σταθερότητα, ευελιξία και μας επιτρέπουν την κατεύθυνσή του κατά βούληση.
Υλικό C-Tec, εξαιρετικά ενισχυμένο, ανθεκτικό, διπλά επιστρωμένο, που δεν επιτρέπει την αλλοίωση της μορφής του airboard. (Πρόκειται για νεότερης τεχνολογίας υλικά TPU-PVC).
Τεχνολογία I-Beam RF: πατενταρισμένη τεχνολογία, που επιτρέπει στον σκελετό του airboard να είναι τόσο άκαμπτο, σαν να ήταν… ξύλινο.
Pneumatic Design: παρά τον άκαμπτο και ισχυρό σκελετό του airboard, ο αεροθάλαμος αποροφά κραδασμούς και μετά από μεγάλα άλματα μας επιτρέπει εξαιρετικά απαλή προσγείωση.
Το airboard είναι εντυπωσιακό για τον αναβάτη αλλά και για τον θεατή ?
Το airboard είναι εντυπωσιακό, τόσο για τον οδηγό όσο και για τον θεατή, αφού μας επιτρέπει να ταξιδεύουμε με όση ταχύτητα επιθυμούμε, ακόμα και σε πολύ υψηλή ταχύτητα που αγγίζει τα 150Km/h, σε πατημένες πίστες, σε βαθύ απάτητο χιόνι, bumps, εκτός πίστας διαδρομές, σε χιονοδρομικά κέντρα αλλά και σε όποια πλαγιά βρεθούμε εκτός χιονοδρομικών. Ακόμα και τα άλματα και η freestyle οδήγηση του airboard είναι το ίδιο εύκολη! Θα συναντήσετε το airboard στο εξωτερικό σε FUN PARKS να κάνει άλματα, αλλά ακόμα και σε ΗALF-PIPES!
Επίσης άλματα και κόλπα είναι πανεύκολα να υλοποιηθούν ακόμα και από έναν αρχάριο!
Είναι όμως ασφαλές το airboard;
Κατ’ αρχάς ίσως μας τρομάζει η ιδέα ότι είμαστε χαμηλά και με… πρόσωπο στην κατηφόρα.
Όμως, τα airboard είναι τόσο ασφαλή, ώστε οποιοσδήποτε τραυματισμός, είναι σχεδόν ΑΔΥΝΑΤΟΣ. Γιατί; Τα airboard είναι ασφαλή, λόγω των υλικών κατασκευής τους TUV certified, αλλά και λόγω του ότι από μόνα τους μας παρέχουν προστασία αφού είναι "φουσκωτές σανίδες" και λειτουργούν σαν αερόσακος.
Επίσης βρισκόμαστε σε ξαπλωτή στάση κοντά στο έδαφος, οπότε μια πτώση δεν είναι επώδυνη, παρά το πολύ να συρθούμε για λίγο. Δεν υπάρχει καν πτώση!
Ίσως φαντάζεστε ότι κατεβαίνοντας μια χιονισμένη πλαγιά, ξαπλωμένοι και με το κεφάλι στην κατηφόρα, είναι πολύ επικίνδυνο! Όχι: μην ξεχνάτε (δείτε και το βίντεο με τις οδηγίες από την εκπαιδεύτρια, και την παρακάτω φωτογραφία), ότι βρισκόμαστε σε στάση έτσι ώστε οι γοφοί μας ακουμπούν στην άκρη και η μύτη του airboard έχει αρκετή απόσταση από το πρόσωπό μας, για να μας παρέχει προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης. Όμως ούτε αυτό είναι δυνατό να γίνει γιατί όπως είπαμε το airboard στρίβει γρήγορα και με ακρίβεια, και σταματάει το ίδιο εύκολα!
Εκδόσεις – μοντέλα Airboard
Το airboard διατίθεται σε πολλές εκδόσεις. Όλες οι εκδόσεις υπάρχουν και σε παιδικά μεγέθη.
Softboard / softboard small-junior: η πιο οικονομική μορφή του airboard. Σε χρώμα πράσινο ή μπλέ.
Airboard Classic 130 ή Classic 50 παιδικό: Η πιο διαδεδομένη παγκοσμίως μορφή του airboard.
Airboard Classic 130 X design green
Airboard 180 freeride
Airboard 180 freeride X design green
Πού μπορώ να βρώ airboards;
Τα airboard διαδίδονται ραγδαία και υπάρχουν σε όλα τα χιονοδρομικά κέντρα της Ευρώπης (Αυστρίας, Ελβετίας, Γαλλίας, Ιταλίας , UK) εδώ και χρόνια. Τα τελευταία χρόνια έκαναν με τεράστια επιτυχία την εμφάνισή τους σε Ρώσσικα χιονοδρομικά κέντρα, χιονοδρομικά της Ασίας, και των Ηνωμένων Πολιτειών όπως:
Aspen, Colorado
Canaan Valley, West Virginia
Hoodoo, Oregon
Schweitzer Mountain, Idaho
Smugglers Notch Resort, Vermont
Sugar Bowl Resort, California
Από το 2007-2008, και μετά μπορούμε να βρούμε τα airboard και στην Ελλάδα σε Πισοδέρι, Σέλι, Καϊμάκτσαλάν και σε αρκετά ακόμα χιονοδρομικά κέντρα από την σαιζόν 2008-2009.
